攻城掠地9.5珍——10宝通行新起点

作者:奥特曼    来源:265G.COM         时间:18-01-11
[] 攻城掠地随着老区勤快的非R开始普及9珍,甚至有玩家已经免费完成了9.1珍,很多人感觉曾经遥不可及的10宝实际走起来似乎也并不那么困难。可为什么论坛会流传10宝前辈的一句论断:9.5珍困难才真正开始!光荣之前以差不多一个月一件小部件的速度完成了9.4珍,平均...

攻城掠地随着老区勤快的非R开始普及9珍,甚至有玩家已经免费完成了9.1珍,很多人感觉曾经遥不可及的10宝实际走起来似乎也并不那么困难。可为什么论坛会流传10宝前辈的一句论断:9.5珍困难才真正开始!

光荣之前以差不多一个月一件小部件的速度完成了9.4珍,平均每个小部件的花费大约在3000金左右。

但从9.5珍开始,感觉通行难度明显增大。一个具体的数据:至今已经耗费超过一个月时间,花费在5000金以上,可紫宝碎片仍然还差400多片。更为惊人的是,实际通行110余趟,竟然消耗了400w左右丝绸+4w锦囊!这还是在9.5珍通行一开始就通过珍宝冲刺活动获取了所有黄宝碎片的基础上获得的,9.5珍的通行难度可见一斑。

为什么9.5珍开始丝路这么难走?细细体会,几个细节导致了这一情况的发生:

1. 平叛关从之前的1关变成了2关,导致硬闯成功率急剧下降。从9.5珍开始普通通行的关卡变成了7关,平叛关通常会出现在第4关和第6关。之前的硬闯成功率大约在20%,可随着平叛关卡的增多,连闯2关的成功率下降到10%左右。这还不是最致命的,之前我们可以节约招商令的一个小技巧(闯关成功后再使用招商令)从9.5珍起完全无用了。因为第6关变成了平叛关,即便我们侥幸闯过,直接就来到了转-盘关,将无法使用招商令,此时对最后的碎片收益是个很大的影响。

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2. 连续平叛费用从800金上升为1200金。尽管合理利用拼车可以将平叛费用降低约一半,但650金6趟的花费,折合110金左右一趟的过路费,还是会大大增加硬性支出。由于前面的双动乱设置,使得硬闯通过率大大降低,我们免费获得黄宝碎片的概率变得很低。黄宝碎片目前就2种获得途径(走到终点或珍宝冲刺),而这两种方式基本都需要花金。可以说,9.5珍开始,全免费通行所需的时间和资源将是个天文数字。

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3. 最后一关宝石戒指的花费倍增,从2.5w丝绸或300锦囊,上升为5w丝绸或600锦囊(结合大通商时,花费为10w丝绸或1200锦囊)。为了最大化每趟的碎片收益(变相节约通行次数,也就减少过路费的支出),光荣之前一直是选择满锦囊宝石戒指的。9.5珍时也准备采用这样的策略,可平均每趟约800锦囊的消耗着实有些吃不消了。这还是建立在之前几次大活动(双11、双12、元旦)都拿了大量的锦囊的基础上。于是玩家面临一个艰难的选择:要么最后花大量的锦囊,但可能获得的碎片收益也很少;要么花大量的丝绸,获得的收益可能还不如硬闯一次;要么干脆不用宝石戒指了,可过路费都交过了,不最大化碎片收益感觉也很亏。

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4. 碎片数量需求25%左右稳定增幅。尽管每个小部件的碎片需求都在增加,可由于之前锦囊能够支撑得起,每趟能够获得的碎片数量基本是稳定的,这意味着我们多花1/4左右的通行次数即可完成对应的小部件。从9.5珍开始,当锦囊不足以支撑宝石戒指的兑换,每趟能够获取的碎片数量同比减少,意味着通行次数需要增加,而每趟的平均过路费同时也在增加,于是我们的整体花费和时间消耗都在大量增加(近似平方增长)。

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